پروازهای بین المللی چین در تعطیلات اول ماه مه افزایش یافته است، اما سفرهای ایالات متحده با تاخیر مواجه می شود

تحلیلگران و رسانه های محلی می گویند که از سرگیری پروازهای بین المللی به و از چین می تواند سریعتر از حد انتظار باشد، که از بهبود سفرهای خارجی حمایت می شود.، اگرچه احیای روابط با ایالات متحده همچنان کند است.

این شرکت هواپیمایی روز سه شنبه در حساب رسمی وی چت خود اعلام کرد ایر چین به تدریج چهار مسیر بین المللی را از روز یکشنبه راه اندازی خواهد کرد.

مسیرهای بین پکن و ریاض در عربستان سعودی و داکا در بنگلادش اضافه خواهد شد، در حالی که پایتخت چین نیز با سائوپائولو در برزیل و همچنین هاوانا در کوبا از طریق توقفگاهی در مادرید، پایتخت اسپانیا، مجدداً متصل خواهد شد.

پرواز به سائوپائولو اولین مسیر مستقیم چین به برزیل است – یکی از طولانی‌ترین مسیرها در جهان – و ایر چین امیدوار است که “ارتباط بین چین و آمریکای جنوبی را تقویت کند و به شرکت‌های چینی کمک کند تا بازار آمریکای جنوبی را بهتر گسترش دهند”.

این شرکت هواپیمایی ملی اعلام کرد که 84 درصد از مسیرهای بین‌المللی خود را در سال 2019 به سطح قبل از همه‌گیری بازگردانده است و مسیرهای جنوب شرقی آسیا بین 20 تا 30 درصد از سطح قبلی پیشی گرفته است.

Zhongtai Securities روز دوشنبه گفت که انتظار می رود افزایش تقاضای سفرهای خارجی در آستانه تعطیلات پنج روزه اول ماه مه، که از چهارشنبه آغاز می شود، بهبود پروازهای بین المللی انجام شده توسط خطوط هوایی چین را افزایش دهد.

این شرکت اوراق بهادار گفت: «انتظار می‌رود که خطوط هوایی چین در سال جاری به پایان خود برسند. “ما معتقدیم [Chinese airlines] با گرم شدن سفرهای اول ماه مه، شاهد بهبودی قوی در عرضه و تقاضا خواهیم بود.

به گفته شرکت رزرو چین Umetrip، پیش از تعطیلات اول ماه مه، تا روز دوشنبه 790000 بلیط هواپیمایی بین‌المللی رزرو شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 1.5 برابر افزایش داشته است.

اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) هفته گذشته اعلام کرد که چین در سه ماهه اول سال 14.12 میلیون مسافر در مسیرهای بین المللی جابه جا کرده است که نسبت به مدت مشابه در سال 2019 کاهش 22 درصدی را نشان می دهد.

اما نزدیک به هدف CAAC است که در ژانویه تعیین شده بود، یعنی از سرگیری پروازهای بین المللی به حدود 80 درصد سطوح قبل از همه گیری، با 6000 پرواز مسافری در هفته تا پایان سال.

به گفته تحلیلگران، هدف چین برای تقویت اقتصاد از طریق مصرف کنندگان آسان نخواهد بود

CAAC افزود: پروازها به آسیای جنوب شرقی 41.6 درصد از کل پروازها را به خود اختصاص داده اند و کره جنوبی، ژاپن و تایلند سه مقصد اصلی هستند.

خطوط هوایی چین شرقی اعلام کرد که پروازهای بین‌المللی آن به حدود 90 درصد از سطح مشاهده شده در سال 2019 بهبود یافته است و مسیرهای آسیای جنوب شرقی از سطح قبل از همه‌گیری فراتر رفته است.

در همین حال، خطوط هوایی چین جنوبی اعلام کرد که انتظار می‌رود پروازهای بین‌المللی تابستانی آن به 80 درصد از سطح قبل از همه‌گیری از سر گرفته شود.

روزنامه Yicai مستقر در شانگهای روز جمعه گفت داده های هواپیما نشان می دهد که بخش هوانوردی بین المللی چین سریعتر از حد انتظار در حال بهبود است.

اما پروازها به ایالات متحده بهبودی آهسته ای را تجربه می کنند، به طوری که مسیرهای ایر چین تنها به حدود 30 درصد از سطوح قبل از همه گیری بهبود یافته است. خطوط هوایی چین جنوبی اعلام کرد که این رقم حدود 21 درصد است.

تنها شش شرکت هواپیمایی در چین پروازهای دو طرفه بین چین و ایالات متحده دارند.

ییکای گفت: «سطح بازیابی مسیرهای بین‌المللی عامل مهمی در این است که آیا هوانوردی غیرنظامی چین می‌تواند در سال جاری به سود برسد یا خیر».