فیلیپین می‌گوید: دریای چین جنوبی: کشتی‌های چینی با شروع حفاری بالیکاتان با آمریکا «خارج از هنجار» افزایش یافتند.

وی با اشاره به اسامی فیلیپینی اسکاربورو شوال و جزیره تیتو گفت: «بنابراین حضور شبه نظامیان دریایی به طور خاص در باجو د ماسینلوک و پاگ آسا افزایش یافته است. هر دو در دریای چین جنوبی واقع شده اند.

رزمایش امسال بالیکاتان از روز دوشنبه آغاز شد و بیش از 16000 سرباز از ایالات متحده و 5000 از فیلیپین و همچنین نیروهای مسلح استرالیا و فرانسه شرکت داشتند.

سرلشکر ماروین لیکودین، مدیر رزمایش بالیکاتان فیلیپین، روز دوشنبه گفت که حضور کشتی های چینی در مجاورت این رزمایش ها پیش بینی می شود.

ما همیشه به قوانین بین المللی و آزادی دریانوردی پایبند هستیم. بنابراین من فکر می کنم تا زمانی که به قوانین بین المللی احترام بگذاریم، مشکلی نخواهیم دید.

لیکودین همچنین گفت که این آموزش برای یک حزب خاص انجام نشده است.

“بله، این اولین بار است که ما به خارج از قلمرو خود می رویم. اما برای ایالات متحده و طرف فیلیپین، بیشتر توسعه قابلیت همکاری، تلاش های جمعی ما، حمایت از قوانین بین المللی و آزادی دریانوردی در این مناطق است.

شروین اونا، تحلیلگر سیاسی، دانشیار علوم سیاسی در دانشگاه د لا سال فیلیپین و افسر مأمور در گارد ساحلی فیلیپین، به این هفته در آسیا گفت که افزایش دو هدف احتمالی دارد.

من معتقدم استفاده از شبه نظامیان دریایی چین تاکتیکی برای تقویت روایت قربانی پس از وقوع یک رویارویی در دریا است.» من فکر می کنم او استفاده خواهد کرد [vessels] برای تحت تاثیر قرار دادن افکار عمومی با نشان دادن چین به عنوان قربانی اجبار.”

01:49 بامداد

یک مانع شناور چینی مانع از ورود کشتی های فیلیپینی به نقطه اشتعال دریای چین جنوبی می شود

یک مانع شناور چینی مانع از ورود کشتی های فیلیپینی به نقطه اشتعال دریای چین جنوبی می شود

ری پاول، افسر بازنشسته نیروی هوایی ایالات متحده که اکنون یک تحلیلگر امنیت دریایی است، این احتمال را مطرح کرد که تعداد کشتی های شبه نظامی نیروی دریایی چین در واقع افزایش نیافته است، بلکه تشخیص آن آسان تر شده است.

گارد ساحلی چین اغلب در آنجا حضور دارد، اما غیرقابل شناسایی است و سیستم اطلاعات خودکار خود را کاملاً سیاه می کند. [AIS] پاول گفت، فقط “کلاس B” ضعیف تر را سیگنال می دهد یا پخش می کند.

به گفته پاول، “Blanking” به معنای خاموش کردن استراتژیک ترانسپوندر AIS کشتی برای جلوگیری از شناسایی است، در حالی که کلاس B به نوع ضعیف‌تری از سیگنال AIS اشاره دارد که معمولاً توسط کشتی‌های کوچک‌تر استفاده می‌شود که اغلب با توان پایین‌تر و با نوسازی کمتر ارسال می‌کنند. برد کوتاهتر

Cmdr: چین در برابر “تحریک های ناعادلانه” در اختلافات دریایی انتقام می گیرد

ما نمی دانستیم که در چین ساخته شده است. سرهنگ ارتش مایکل لوجیکو، سخنگوی فیلیپین برای تمرین بالیکاتان، روز دوشنبه گفت، اتفاقاً در میان همه کشتی‌هایی که ما بررسی کردیم، این کشتی هنوز شناور بود و اندازه مناسبی برای تمرین ما داشت.