وی گفت: «ما مذاکرات فشرده ای با چینی ها در مورد این موضوع داشته ایم. من فکر می کنم آنها موقعیت ما را درک می کنند و این ابزاری است که در دسترس است.”
در ماه دسامبر، رئیس جمهور ایالات متحده جو بایدن یک فرمان اجرایی به وزارت خزانه داری آمریکا امضا کرد قدرت تحریم بانک های خارجی که جریان کالاهای نظامی به روسیه را تسهیل می کنند.
اخیرا، واشنگتن در حال بررسی تحریم‌هایی علیه بانک‌های چینی برای کمک به آنتونی بلینکن، وزیر امور خارجه آمریکا بود. اکنون در حال بازدید از چین طبق گزارش روز دوشنبه وال استریت ژورنال، از چهارشنبه تا جمعه – برای متقاعد کردن پکن برای پایان دادن به حمایت تجاری از تولیدات نظامی روسیه.
سفر بلینکن، دومین سفر وی به کشور در 12 ماه گذشته، در حالی صورت می‌گیرد که ایالات متحده و چین تماس‌های رسمی خود را گسترش می‌دهند تا روابط خود را در بحبوحه اختلافات مداومشان بر سر مسائلی از جمله به هم نریزند. تجارت و تایوان.
آمریکا با تهدید بانک‌های چینی در معرض خطر آشفتگی مالی «عظیم» است
این مسئولیت من است که پیامدهای ناخواسته یارانه های بیش از حد را برای همه چیز در زنجیره تامین انرژی پاک برجسته کنم. و بیایید مطمئن شویم که این در بالاترین سطح شنیده می شود.” او در مصاحبه پنجشنبه گفت.
یلن افزود، ظرفیت مازاد چین فقط یک مشکل ایالات متحده نیست و آن را نگران کننده توصیف کرد اروپا، ژاپن و بازارهای نوظهور مانند هند و مکزیک.
ما در تلاش نیستیم که بر بازار جهانی تسلط پیدا کنیم. ما هیچ مشکلی با چین در تولید و فروش جهانی و صادرات نداریم.
اما ایالات متحده، اروپا و سایر کشورها نیز خواهان مشارکت در توانایی تولید محصولات انرژی پاک هستند که از اهمیت بالایی برخوردار خواهد بود.
سدان SU7 شیائومی در یکی از فروشگاه های این شرکت در شانگهای به نمایش گذاشته شد. چین در حال حاضر بیش از 60 درصد از خودروهای الکتریکی جهان را تولید می کند. عکس: بلومبرگ
در دهه گذشته، چین با حمایت سیاسی، یارانه های سنگین دولتی و کامل ترین شبکه زیرساخت تولید جهان، به بزرگترین بازیگر زنجیره صنعتی جهانی انرژی های نو تبدیل شده است.
اکنون 80 درصد از زنجیره های تامین محصولات فتوولتائیک و باتری های خودرو در جهان تسلط دارد، در حالی که بیش از 60 درصد از ماشین های برقی در سراسر جهان در چین ساخته شده اند.
در نتیجه، انحصار تصور شده کشور در این بخش با واکنش‌هایی مواجه شد.
آمریکا تا حد زیادی خودروهای برقی چینی را به لطف تعرفه 25 درصدی اعمال شده در زمان رئیس جمهور سابق دور نگه داشته است. دونالد ترامپ. در سال 2022، دولت بایدن تصویب شد قانون کاهش تورم این شامل یارانه های کلی برای تولیدکنندگان داخلی انرژی نو در ایالات متحده است.
سفر جانت یلن چقدر توپ را در روابط آمریکا و چین جابه جا کرد؟
“این مشکلی است که سال هاست در حال توسعه است. یلن گفت که قرار نیست در یک روز یا یک هفته تصمیم گیری شود.
بنابراین مهم است که چین نگرانی‌ها را درک کرده و برای رفع آنها اقدام کند.» اما ما نمی‌خواهیم صنعت ما در این مدت نابود شود، بنابراین من نمی‌خواهم چیزی را از روی میز حذف کنم.”
وزیر دارایی به افکار خود در مورد مزیت نسبی اشاره کرد – یک اصل اساسی در این زمینه تجارت بین المللی اشاره به توانایی یک اقتصاد برای تولید یک کالا یا خدمات خاص با هزینه فرصت کمتر نسبت به شرکای تجاری خود – در رابطه با چین تغییر کرده است، در حالی که منکر حمایت گرایی بیشتر است.
“به خوبی مستند شده است که ایالات متحده آنچه را که “شوک چین” نامیده می شود، تجربه کرده است، که پس از پذیرش چین رخ داد. صدصادرات آن به ایالات متحده سر به فلک کشید… و واقعاً با از دست دادن هنگفت مشاغل تولیدی خوب در بخش‌هایی از کشور که اشتغال واقعاً هرگز بهبود نیافته بود، به پایان رسید.
من طرفدار تجارت آزاد بودم. اما باید چیزی باشد که به طور گسترده به نفع مردم در سراسر کشور باشد.»
